В Китае он называется Dongfeng Citroën Versailles C5 X и ориентирован на более молодую аудиторию, в отличие от Европы. Эта попытка пересмотреть в режиме кроссовера или внедорожника рецепт большого дорожного седана, которым марка законно овладела за девяносто лет, и модели Rosalie (фото выше), не удалась.
Реклама
Однако неоспоримые достоинства C5 X в плане комфорта и проходимости не подвергаются сомнению. Но клиентская база изменилась. В будущем роль вершины модельного ряда достанется новому C5 Aircross, который, помимо традиционного 5-местного варианта, может быть представлен в еще более семейных версиях с 7 местами.
Минимальный рестайлинг для C5 X, чтобы закончить на высокой ноте
Тем не менее, чтобы соответствовать новому стилю марки, который появился в начале года на модели C3, Citroën C5 X подвергнется рестайлингу в середине карьеры. Это не будет серьезной операцией, но она позволит седану длиной 4,80 м получить новый логотип, размещенный в овале.
Изменится форма переднего бампера, а также световые сигнатуры, но не изменится контур фар и тиснение на крыльях и капоте. Этого не произойдет с Citroën C4 и C4 X, которые также подвергнутся редизайну в период до сентября, но с большим количеством изменений, так как оба останутся в каталоге.
